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2017-11-21 13:10:22來源︰太平洋財富網

甬舟鐵路工程建設又有最新進展。寧波海事局日前發布消息稱,作為浙江省義甬舟開放大通道的重要組成部分,甬舟鐵路工程跨金塘水道地質勘察作

甬舟鐵路工程建設又有最新進展。寧波海事局日前發布消息稱,作為浙江省“義甬舟”開放大通道的重要組成部分,甬舟鐵路工程跨金塘水道地質勘察作業正式啟動,3艘施工船舶將對規劃線路周邊海域的18個選點進行初測鑽探,為下階段建設施工提供數據資料。

據介紹,甬舟鐵路總投資將達到343億元,其中跨海部分將建設公鐵兩用橋,即跨海鐵路和跨海高速公路會在同一座橋上,這也極有可能成為浙江省內首條公鐵兩用的跨海大橋。

今年早些時候,省交通運輸廳在舟山組織召開了《甬舟高速公路(G9211)復線規劃論證報告》咨詢會議,由于此前相關公告顯示,這條跨海通道正在進行公鐵兩用形式的可行性研究,並首次聯合踏勘了重要節點位置,論證甬舟鐵路和甬舟高速復線線位。

根據規劃,通過這座公鐵兩用跨海大橋的甬舟高速復線是寧波“二環十射四連四疏港”高速公路網中的一射,是G9211甬舟高速公路的擴容工程,擬起自寧波繞城高速好思房樞紐,經楊公山跨金塘水道、西堠門水道和桃夭門水道,終于富翅島,全長約37公里,其中寧波段14.2公里。未來,從寧波開車到舟山,將有目前的舟山跨海大橋和這條高速兩種選擇。

而鐵路部分即甬舟鐵路,西起寧波,經鄞州、北侖,至舟山金塘、冊子及本島定海,終于舟山(白泉),寧波至舟山線路運營長度約81公里,建築長度76.643公里。寧波樞紐既有線改建8.683公里,新建67.96公里,將新建北侖西、金塘、馬嶴、舟山(白泉)車站4個,預留大沙站,並在舟山設動車存車場。

這條鐵路一旦建成,將結束舟山不通火車的歷史,從寧波市區出發坐火車到舟山,也只要30分鐘左右時間,實現浙江省鐵路覆蓋全省地級城市的“2小時交通圈”。此外,它和金甬鐵路連接在一起,使得寧波、舟山兩地向西的大通道被徹底打開,它也成了浙江省“義甬舟”開放大通道的主骨架。(範洪)(完)

責任編輯︰孫知兵

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